Wat zijn de vereisten van de scheepsbouwindustrie voor staalroosters?

Steel -rooster wordt vaak gebruikt in de scheepsbouwindustrie. Op veel plaatsen in de scheepswerf is stalen rooster nodig, zoals het motorovenkanaal, het dekkanaal, het onderhoudskanaal, de trap op en neer, enz. Wat zijn de vereisten van schepen voor stalen roosters?

In sommige gevallen wordt ook roestvrijstalen rooster gebruikt. Op plaatsen waar zeewatercorrosie optreedt, worden ook 316 roestvrij staal en aluminium plaatstalen rooster gebruikt. De platformstalen roosternormen die in scheepswerven worden gebruikt, zijn over het algemeen 325, 405 en 505. De dikte en hoogte van het platte staal bepalen het belastingdoediening van het stalen rooster. Bij het selecteren moet het worden geselecteerd op basis van de werkelijke behoeften.

De fout van de buitenafmetingen van het stalen rooster moet aan de vereisten voldoen. Als het stalen rooster met de hand is gelast, moeten de lasvoeten aan beide zijden 3 mm zijn en moeten de uiteinden de hoek worden gelast. Er mogen geen lekkage, koud lassen en bijten optreden.

Na het lassen moet het stalen rooster worden rechtgetrokken. Het oppervlak moet een metalen glans hebben, geen scherpe randen, geen bramen en spat. Bij het handmatig monteren van het stalen rooster moet de lijm gelijkmatig worden aangebracht zonder een lijmoverloop en moet het uiterlijk netjes zijn.

Houd het oppervlaktekleuruniform, de belasting moet 300 kg zijn en de afbuiging moet minder zijn dan 2 mm. Of het nu een scheepswerf of een geproduceerde schip is, een grote hoeveelheid metalen structuren is vereist en stalen rooster is geschikt voor een groot aantal metalen structuren, vooral op grote schepen, waar de pedalen en trappen op het oppervlak stalen rooster moeten gebruiken.